[蘇州] 吳中第一山---虎丘山。來到中國也別忘了逛中式園林

    蘇州虎丘山地區，鄰近地方沒有地鐵捷運，所以悠哉愜意的鐵路之旅應該就不可能了。公車的部分，由於人生地不熟，搭起來的難度應該就高些。我則是選擇最懶惰的方式，直接從住宿的飯店搭計程車過去，雖然貴了一些，但折合台幣大約100元左右，還在可接受的範圍。

    虎丘山的入場也是需要門票的，我抵達的時候是60人民幣/人。算起來是一個不便宜的古蹟園區。園區內來來往往的遊客甚多，門票收入應該是很可觀的，但聽說這個價位還不是古蹟園區中最貴的，一山還有一山高。

    到了蘇州，周邊有許多知名的中式庭園，其中名氣最大，擁有中國四大名園之一的就是拙政園，當然他的門票也是最貴的。蘇州友人建議若規劃的時間不長，眾多中式園林擇一參觀就好。

    虎丘山的導覽地圖，乍看之下很單純，好樣一下子就逛完了。當然事實上不是這樣子的，整個園區是一個四周低中間高的小山丘，而且道路曲曲折折，是個標準的中國園子，如同走到了一個大迷宮裡頭，要整個繞完可能至少要花上1-2個鐘頭。

    來到虎丘，一定看的到的就是這個號稱中國比薩斜塔的建築物。這棟建築位在虎丘山的最高點，在園區內各個角落台頭一看都可以發現它的影子，巍峨高聳的佇立在高點。從每個角度看他，傾斜的角度都略有不同。

    雖然看起來很近，但是望著塔頂的方向，我們還是要左彎右拐，一路曲折的方式蜿蜒而上，才能夠抵達山頂。塔內是不能進入的，但能夠近距離地觀看高聳的斜塔。

    在台灣的我們都知道陸客很喜歡到各個景點的石碑、標的物合照，為了合照無所不用其極，只要陸客所到之處，大概就沒辦法拍到旁邊沒有站人時候的石碑吧。

    深入虎穴，在虎丘山也有許多遊客必合照的地方，例如虎丘劍池就是其一，就看到好多人一個接一個跳上石階，與劍池字樣合影，可有趣的呢。當然除了這個，虎丘著名的石頭、造景也都有人爬上爬下的拍照，最令我感到驚訝的還是有人爬到樹上了。

    在虎丘上有著各式各樣的閣樓，由於古代沒有電，所以自然採光就很重要。這裡的閣樓室內雖然都沒有點燈，看起來有些昏暗，但以日常白天休憩來說，這亮度也夠了。

    有許多的角落，仍是營造著傳通的風味，就像在看古裝片裡頭的場景，我們穿著現代服飾經過時都顯得有點突兀。就像穿越時空一樣的感覺。

    在這庭園裡，彎彎曲曲的道路也會讓人迷失方向，在經過一連串巡禮之後，我又發現我重回到一開始入園時看到的劍池，只是我所在的地方是另一個方向。

    在園區四周的山腳下，還可以看到真正的馬拉著馬車，這應該是提供觀光客付費乘坐的，看到活生生的馬兒拉著馬車，還真是非常的新奇。

    最後一個路線是抵達小武當，也就是靠近北口的地方。我當天的行程是從南口一路向北，穿越整個虎丘園區後從北口離開。

    南口的部分比較熱鬧，也有很多商店街，看起來交通比較像是鄉鎮的小巷子，穿插在其中的旅客、飯店、計程車很多，是比較不用擔心交通問題的。

    北口就是比較像是大馬路，交通比較繁忙，也沒有什麼多餘的商店。踏出北口的時候真的感到有點慌張，不曉得何去何從。看著佇立在馬路旁的公交車站牌，很不是很了解能不能帶我離開。只有毅然的拿出手機直接叫車了，還好蘇州這地方叫車非常方便。

    由於人生地不熟，我是抵達蘇州後才知道虎丘山這個地方，因此對這裡的歷史背景也是一知半解。抵達一個眾多觀光團的歷史名勝，我有偷偷取巧的跟著旅行團導遊一起繞了一圈，藉著導遊廣播器的介紹，稍稍認識這個中國名園。然而，一直跟著人家旅行團也是有點不好意思，所幸假日出團數都非常多，各家導遊進度也不一，也是能夠在中途臨時換團。

    除了知名的地標，會聚集非常多的遊客、旅行團外，虎丘還有很多小角落是值得細細品嘗的，可以讓虎丘行程更加的值得回味。如果有更多時間，可以再多多找找這園子裡的隱藏景點唷。