Han Major Lab

     這次開箱的行車紀錄器是在蝦皮上購買的入門款行車紀錄器，在網路有很多賣家管道都可以找到外觀相同的機型，價格都是在千元以內的水準，非常的容易入口，由於外包裝上沒有明確的品牌標示，可能都是中國低價產品的白牌機，如果沒有品質、品牌的要求，簡單使用起來沒有什麼問題。這一款入門款的行車紀錄器，因為造型簡單一，又有時間使用的電池設計，因此用來當行車紀錄器、運動紀錄器、密錄器應該都是很適合的選擇。 4K帶螢幕運動攝影機 4K帶螢幕運動攝影機

    來到台東不可錯過的地方，有號稱台灣最美麗的車站的--- 多良車站 。這個車站目前雖有列車經過，但實際上已經廢站，也就是所有的車都是過站不停的狀態。由於位在南邊的太麻里地區，是一定要有車才有辦法前往的景點，路況上比起往三仙台的路，更具挑戰性些。     這天是我們台東行的最後一天，已經訂好了傍晚17:50的車次回台北，列車班次是在傍晚，表示我們還有很多的時間可以到處玩，所以也是安排了一天的行程。為了避免路途奔波的不確定性，我們起了一大早，第一站就直奔我們今天最遙遠的目的地---多良車站。之後接著遊玩市區的 海濱公園、鯉魚山公園 。     中午以前的東部濱海公路是有點向陽的狀態，陽光照得非常刺眼，強勁的太陽光會把廣闊太平長照得非常壯麗，一望無際的藍海是我目前為止看過最美麗的海景。騎著車在濱海公路上疾馳，看著無止盡的海岸與旁邊呼嘯的轎車、卡車，真的感到很恐怖，在騎這段路途的時候一定要特別集中精神應付路況。

    經過一陣奔波，風塵僕僕地抵達台東，搞定了機車、住宿、又拜訪了豐源國小之後，隔天一早我們馬上開始這趟旅程的重頭戲之一： 三仙台風景區，以及池上鄉的便當與金城武樹 。這兩個景點一個是台東的經典必遊景點，另一個是拜金城武所賜的台東新興景點，分別體驗台東的海岸與田野兩種壯麗的風貌。     此次規劃路途遙遠，所以我們一大早約 9點鐘就上路了 ，預計要在傍晚回到台東市區。很幸運的雖然是冬天，但天氣依然如夏天般的熱情，此趟旅程預估是要從海線出發，先到靠海的三仙台風景區，在走山線往池上。這次規劃的台11線、玉長公路、台9線，前途都有非常多的景點，啟程前可以先開地圖逐一選擇想去的地方。      這張地圖是我們這次所停靠的路線圖，從 台東市區 出發→到 水往上流 觀光區→吃 東河肉包 → 三仙台風景區 →池上市區品嚐 池上便當 →伯朗大道朝聖 金城武樹 →回到台東市區。

    這次有幸能夠前往台東旅行，人生第一次的踏入台灣的「後山」--花東地區。我們早在出發前一個月就開始規畫這趟旅程，因此還趕得上台鐵的搶票時間，很順利地可以買到台北-台東的來回車票，去程是自強號、返程是太魯閣號，單程都差不多要三個多小時。         網路上很多傳言花東的車票在假期都不太好訂，由於我是第一次訂票，誤打誤撞就被我訂到我想要的時間了，不管好不好訂， 半夜12點守在電腦前面訂票一定是最安全的方式 。     我們抵達台東的時刻約是下午2點，之後要租車、Check In等等的手續，剩下的時間也沒辦法跑太遠了。這次主要是要介紹我們抵達台東的第一個近郊行程「豐源國小」，這個地點距離台東市區不遠，很適合抵達台東、或是離開台東當天短暫的行程規劃。

    位於新北市北方的陽明山國家公園，從地圖上他在台北佔了很大一塊的面積，在山群中有交錯的主要幹道可以通往山間，在山上可以體驗山區涼爽的氣息以及美麗的山景，是郊遊的好地方。       陽明山的道路可以通往三個地方：文化大學(台北市)、淡水北新庄、金山市區。從三個地方都可以上山走上一段陽金公路或是巴拉卡公路，而山路上特別標明需要開頭燈，事實上山路非常的蜿蜒，能見的距離其實不長，所以行車速度不能夠太快，很容易發生危險。