這一次分享到北九州旅行時的皿倉山行程,來到皿倉山主要是要來觀賞它知名的夜景,也是有號稱新日本三大夜景之一的皿倉山夜景。前往皿倉山觀景台的方式可以先搭乘巴士抵達山腳下的登山纜車站,再搭乘登山纜車抵達觀景台,纜車的班次很多,只要抓好時間就能夠即時的在日落前抵達山上的觀景台,選好最佳的夜景觀賞位置。
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皿倉山登山纜車 |
皿倉山纜車的全名是「皿倉山ケーブルカー」,位在當地高速公路旁,除了可以從JR站搭乘接駁車前往之外,也可以選擇搭乘北九州的巴士,在高速公路上的巴士站下車。我們一大早先去了小倉,中午後從小倉搭乘往博多方向的高速巴士,在「高速皿倉山纜車」站下車,就抵達山腳下車站「山麓站」。
要抵達皿倉山的觀景台並不是一車就到底,要先搭乘「皿倉山ケーブルカー(Cable car)」,到「山上站」,再轉搭另一台「皿倉山スロープカー(Slope car)」到最上方的「展望台站」。兩台車之間的發車時間都有串聯過,抵達山上站之後跟著人潮繼續往前走就可以繼續轉乘搭車。
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皿倉山纜車(取自Google Map) |
當天搭乘的是以下這個路線的高速巴士,詳細資訊在九州當地的旅遊資訊尋找,會有更詳細的交通指南。
福岡県内/福岡〔天神〕-北九州[高速バス] 往西鐵天神高速巴士總站
抵達山麓站後可以先到大廳買票,登山的方式上去下來就是同一個路線,所以可以一次買足來回的票券。在這裡也有旅遊指南、旅行印章、紀念品扭蛋等等的設施,如果對於回程的方式有疑問也可以在這裡找到答案,如果不幸回程時趕不上接駁巴士,還可以直接打電話叫計程車來接送。
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山麓站旅遊指南 |
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乘車售票機 |
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車站內的合照看板 |
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等待排隊上車
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皿倉山的登山纜車軌道是跟著山勢傾斜,車廂跟月台也是斜的,跟比叡山登山纜車有點相似,列車的車頂是透明玻璃,不用特別選擇靠窗的座位,在登山的過程也可以看到北九州的景色,非常的漂亮。
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登山纜車 |
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登山纜車 |
展望台
展望台是一個三層樓的建築,依著山勢而建,一樓是皿倉山スロープカー爬坡車的月台,還有一個室內的候車室。二樓是展望台咖啡廳,內有靠窗的座位,可以再有風景的大窗戶旁用餐,欣賞遠方的景色。三樓是一個全露天的觀景台,視野非常的遼闊,可以從各個方向看向北九州四周的海景與地面上的全景樣貌。
由於我們前往皿倉山的時間是在2025年11月29日,剛好是秋冬的季節,室外不到10度的低溫加上山區陣陣的涼風,實在是非常的寒冷。所以在等待天黑以及等車的時候我們都是在室內的候車室以及2樓的休息區活動,室內有暖氣的溫度會比較舒適。
在三樓的展望台是一個很大的觀景平台,背山面海的觀景台可以看到北九州完整的景色,往右手邊看還能看到連接本州與九州的關門海峽、關門大橋,並且前方就能夠看到顯著的若戶大橋,非常的壯觀。可以跟著觀景平台上的地點指南尋找視野中的每一個位置。
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展望台站一樓 |
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三樓觀景平台 |
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展望台景物導覽旁的電波塔 |
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景物導覽 |
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景物導覽 |
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景物導覽 |
展望台咖啡廳
展望台的二樓是休息區與咖啡廳,這裡有能夠看到整個北九州景色的餐廳座位,由於我們當天沒有安排停留太久的時間,所以就沒有在這裡用餐。除了二樓的餐廳之外,展望台的四周還有很多自動販賣機可以補充飲料及熱飲。
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觀景台咖啡廳-天宮 |
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觀景台咖啡廳-天宮 |
展望台前方
觀景台整前方的景色,最明顯的地標就是洞海灣以及若戶大橋,從這裡居高臨下的視野,可以看到洞海灣的輪廓與地圖上真的是一模一樣,居高臨下的俯瞰就像是在看一張大地圖的感覺。
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展望台前方 |
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展望台前方 |
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洞海灣與若戶大橋 |
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洞海灣與若戶大橋 |
展望台右方
展望台的右方就是下關與門司港的方向,從這裡就可以看到遠方的關門海峽,仔細看還能看到連接著本州與九州之間的關門大橋。
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右方景色 |
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右方景色 |
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關門海峽與關門橋 |
展望台左方
左側的視野是屬於平原與都市的景色,較多的建築與住宅區,晚上點燈後一片明亮,非常的耀眼。
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展望台左方 |
夜晚景色
觀賞夜景最佳的時間點點約是在日落的前後這段時間,想要觀賞漂亮的夜景可以考慮在日落前30~60分鐘抵達山頂,就可以欣賞到從白天轉黑夜的景色,入夜後再搭乘下山的纜車,時間不會太晚,也比較容易安排後面的交通。
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皿倉山夜景 |
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皿倉山夜景 |
全景拍攝畫面
以下是使用Insta360 x4所拍攝的全景影像。由於Insta360 x4先天的硬體限制,僅能在光線充足時才能有良好的成像,所以最後能夠順利成像的夜景僅在日落當下天色半黑之時,完全入夜之後就無法再用insta360 x4拍攝夜景。Insta360 x4能夠能夠將視野超過180度的視野一次拍攝,實在是非常的厲害。
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皿倉山夜景-全景畫面 |
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皿倉山夜景-全景畫面 |
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皿倉山夜景-全景畫面 |
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皿倉山夜景-全景畫面 |
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皿倉山夜景-全景畫面 |
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皿倉山夜景-全景畫面 |
Insta360 x4拍攝的全景影片
後記
這一次的皿倉山夜景行程,由於要觀看夜景,我覺得最重要的還是要掌握日落的時間,在來是交通方式。我們約在日落前1小時左右抵達觀景台,所以能夠看到皿倉山上從白天到夜晚的景色,實在是非常的壯觀漂亮,是一個讓人覺得不虛此行的夜景。交通上除了要考慮抵達山麓站的交通之外,還要掌握上山段的時間,才能夠在天黑前抵達山頂,這一次因為同一天還有安排北九州小倉的行程,所以我們在抵達皿倉山是搭乘高速巴士,離開時也同樣搭乘高速巴士離開,不過巴士的班次不如JR來的密集,因此在旅遊時也要多注意時間,才能一切順利。
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