[高雄]悠閒假日的高雄輕軌之旅。好喝的双妃奶茶與SKB文明鋼筆鹽埕門市

    高雄輕軌已經通車一段時間了，因我人在台北一直沒有機會搭乘，這次來到高雄旅遊就順道來搭乘來個小旅行。要搭乘輕軌首先來到的就是捷運與輕軌交會的凱旋站，一走到路面上就看到輕軌人來人往的月台。

    高雄的輕軌是一條為低運量而設計的軌道路面電車，與捷運呈現一種皆然不同的氣氛，小巧的車廂行走在路面上的軌道上。雖然有點像是公車，但是穩定度與方便性能夠比公車還要優越，車廂的長度也能夠同時容納更多的人，並且有專用的軌道路線，不用擔心尖峰時段與汽機車爭道的現象發生。

    高雄輕軌的設計路線大多與公路並行，沿路也有一些跟公路相交的平交道設計，列車營運的方式有點像是在日本搭乘的路面電車，行駛在路面上，乘客會在上車後進行刷卡。如果有去過日本東京的荒川線或是京都旅遊，應該會對這種路面電車印象深刻，在東京都由於人口密度太高，目前的路面電車只剩下荒川線一條保留著，但如果其他地區還是能夠看到這種跑在馬路上，與行人車輛並行的列車。

    輕軌的前鎮之星站車站與軌道就坐落在車水馬龍的馬路中間，綠色的地面與開放式的設計，看起來很像富有文青氣息的一座鐵道公園，但實際上則是貨真價實的輕軌列車。

    這次行程到高雄還遇上的統一夢時代的大氣球遊行，因此當日人潮特別的多、大排長龍，造成輕軌運量大爆滿，參觀遊行也順便體驗這條新開通的輕軌也是很好的旅程安排。

    與捷運凱旋站交會的輕軌前鎮之星站，白天乾淨明亮，充滿綠意的軌道，結合在車道的中央，感覺像是一座美麗的公園造景。在車站的正上方有一條看起來雪白的架空走廊，這是一條行人與自行車道，在這條架空的走廊上可以遠眺到夢時代，也可以從上方臨視列車的出入。

    輕軌前鎮之星站到了夜晚也是美侖美奐，紅色的車站建築搭配金黃的燈光，看起來非常賞心悅目。

    在籬仔內站的夜晚也是別有一番風味，因為地處目前列車的終點站，因此可以在停靠時與列車合影，讓輕軌之旅留下回憶。

    車廂內部寬敞，每一節車廂的長度都不長，車廂大致分為5節，節與節中間連結的部分我覺得很有趣。車廂與車廂連結的部分在車廂內會有一個半圓狀的接觸面，當列車過彎的時候就會順著圓弧轉動，在列車轉彎的時候不會像捷運連接車廂左右晃動的感覺，看起來會很穩定。

    每個車門進入後，都可以看到一卡通的刷卡機，雖然搭上活動關係，使用一卡通免費搭乘，但乘客還是都會自主刷卡，養成良好的習慣很重要，即使不要錢，還是要養成刷卡乘車的習慣。

    格主的行程是從終點站籬仔內站搭到另一頭的鹽埕區真愛碼頭站，沿路輕軌行進的路線走的是靠海的路線，會經過夢時代、新光碼頭、光榮碼頭等知名經典，沿途還可以看到高雄著名地標85大廈。

    當列車行經新光碼頭附近時，可以從車窗看見高雄最高地標85大廈，距離很近，要仰著頭才能看到它的全貌。

    有東京隅田川般風情的高雄愛河。在真愛碼頭站的月台看過去一眼就讓人聯想到淺草的吾妻橋。

    如果要觀看85大廈，在河畔的另一端新光碼頭區會比較適合。在真愛碼頭這邊，因為距離很遠加上建築物的遮擋，85大廈只能看到一半的身影，如果空氣品質不佳的時間，事也就更加無法想像了。

    真愛碼頭站的月台是在二樓，在愛河過河之後的區段就是高架的路線。這裡的車站設計就感覺比較高級一些，車站的建築還有手扶梯的設計，但是比起捷運的月臺，輕軌的月臺還是MINI了不少。從輕軌的真愛碼頭站步行就可以前往鹽埕區，一路從愛河往捷運站方向前進，可以順道吃飯散步，體驗愜意的假期旅程，也可以朝向博二特區方向參觀文藝特區。

    因為我們前一晚下榻的地方就在籬仔站旁，當日的輕軌旅行計劃是從終點站出發後前往真愛碼頭，步行到鹽埕附近再轉搭高雄捷運回到市區。如果想要到駁二參觀文青展覽，也能夠往後搭到駁二附近的車站；如果想要來一趟西子灣、旗津之旅，也可以搭到輕軌哈瑪星站，到打狗英國領事館參觀眺望高雄港、或是轉乘鼓山渡輪前往旗津參觀旗後砲台或是看看夕陽。

双妃奶茶

    在鹽埕區不能錯過就是知名的双妃奶茶與樺達奶茶。這兩間知名的茶店就開在捷運站的不遠處，樺達奶茶現在到處都有分店，高鐵左營站有、在台北各處也都有不少的店家，所以在台北的時候很容易就能買到、喝到。這次就是鎖定双飛奶茶而來。

    双妃奶茶的菜單與樺達奶茶有點相似，不過每杯的單價好像會比樺達奶茶還低一些，大約是35元/杯，結帳的時候有些驚訝，畢竟每次在台北車站門市或是信義區的ATT 4 Fun門市購買的時候每杯單價55其實是有點偏高的。這裡近期多了許多沒看過的奶茶品牌，聽排隊的人說是這裡跟風的店家新開的，雖然不知道好不好喝，但不想踩地雷的話，還是找了一間心目中的茶店比較能夠滿足旅遊的心情。

高雄鹽埕SKB文明鋼筆門市

    若您也是一個文具愛好者，在鹽埕捷運站旁就有SKB的展售門市，是一個千萬不能錯過的地方。這是SKB在高雄的實體門市，不僅有眾多文具展示品，還有提供部分展示品，能夠親手「操作」看看。SKB文明鋼筆鹽埕門市在2017年中的時候進行大改造，現在的樣貌是重新裝潢過的風貌，非常值得一逛。

    這個地方我在三年前也有來過一次，但是這裡的裝潢與佈置已經大不相同了，現在得門市更有設計感，在商品的陳列上也多了更多的巧思。以前的門市只是一個文具的展售場，現在的門市則像是文具精品的展覽館，明亮的風格與充滿文藝情調的商品，讓人忍不住想要把文具帶回家。

    原子筆的部分，我有收藏四季原子筆，特殊的筆桿材質，讓每一支筆都是獨一無二的藝術品，旋轉式的筆蓋感覺非常的經典。而另一個讓我覺得很美麗的原子筆就是金屬筆桿的旋轉原子筆，沉甸甸的觸感與旋轉式的出芯方式，讓我非常的喜歡，因為我還沒買過這一款，目前列在我的下次再買的清單中。

    想到SKB不能夠忘記的就是經典款的SKB-202筆款，這款長銷款的原子筆設計簡約，且實用價格便宜，是一款CP值極高的油性原子筆，現在還是多人工作時必備的原子筆。在這裡除了販售我們常見的SKB-202筆款，還有一系列的復刻版筆桿，以及各種不同顏色的筆桿，如果想與眾不同的SKB-202，來這裡可以找到許多驚喜。

    NOTI系列鋼筆也是我很喜歡的一個系列，之前也有寫過開箱文，透明的筆身可以展現筆身內部墨水的繽紛色彩，最大的特色就是可以在筆夾的平面上刻字，製成客製化商品。現在的NOTI系列鋼筆也有聖誕節限定款，或是國旗款可以選擇。NOTI的同款筆身也有做成原子筆，對於沒有保養鋼筆或是使用鋼筆習慣的人也是很好的選擇。

    現場有看到NOTI鋼筆的冬季款式正在特價，雖然本來單價在鋼筆世界並不算貴，但是有特價更吸引人唷，送禮自用兩相宜，順便帶罐墨水也不錯。

    這裡的牆上有陳列一區關於SKB的鋼筆歷程，其中有幾個比較熟悉的筆款我在之前也已經有收藏過了。其中我用過最喜歡的就是馬卡龍系列鋼筆，出墨穩定好寫，閃亮亮的外型看起來充滿年輕的氣息，很適合當隨身筆。

    第一次見到濱線熊是在台北花博展出的文博會，來自高雄的濱線熊，當時我還買了許多的周邊商品。來到高雄的SKB門市又見到他們了，這次也有多的周邊商品實體展售，看起來很可愛，這裡也有濱線熊出品的紙積木以及紙膠帶。

    SKB在近期推出了一系列的彩墨系列的鋼筆墨水，台灣品牌製造、色彩多樣、價格親民，是一種會讓人不小心集滿一整套的墨水坑。在現場看得到各種色彩的展示，各種顏色一字排開更讓人忍不住想要購物。在百般的掙扎之後，當天在現場我買了4瓶墨水，因為怕用不完，所以買了小瓶裝墨水。

    在店內周遭還有許多角落有復古的老東西展示，看起來很有時代的痕跡，讓一個文具起家的商店更具有故事力，讓簡單的文具不單純只是寫字的工具，還是一種具有文化的商品。

    這潔白透明的門面就是SKB的鹽埕鋼筆門市，2017年在SKB門市大改造的時間裡也同步在台北的北門附近開張了台北的據點，據說是距離台北車站不遠的地方，地下街出口就看的到了，有時間我也要去朝聖一番。

後記

    這次搭乘高雄輕軌列車，也是因為行經路線大多土地空逛，大部分的路線都是在路面上行走，這個輕軌路線讓我們從前鎮到達鹽埕有了另一種的路線選擇，也讓有搭公車障礙的我有了更可靠的路線選擇。

    另外回到台北，正在興建中的淡水輕軌列車，則是因為地面路線緊密的緣故，有很大部分的路線都在淡金公路上方興建高架軌道，看起來高聳壯觀，當然興建過程中也封閉部分車道造成假日常常塞車。近期看到已經有部分路段的圍牆開始逐漸拆除，期待搭在不久的將來能夠快點通車上路，來一段屬於北台灣的輕軌之旅。